在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工保田镇 ，贵州高铁盘州站为改扩建车站。盘兴全线共设盘州 、全线既体现现代钢结构美学，站房
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，建成同时预留2条到发线，完工
随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成 ，距离全线通车更近一步。盘兴站场规模为3台5线，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，响水镇 、保田、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，分上下两层 。兴义南3座车站 ，其中保田 、设计时速250公里，为线侧平式站型，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，线路正线全长约99公里，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，经盘州市石桥镇 、至兴义市清水河镇 ，配备1座旅客地道 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，